Tráfico rebajará la velocidad a la que saltan los radares en las carreteras de Euskadi
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Martes, 17 de Mayo de 2011 12:36

radar camionLos conductores tendrán que prestar más atención al cuentakilómetros a partir de ahora. La Dirección de Tráfico del Gobierno vasco se dispone a modificar la velocidad a partir de la cual saltan los radares para ajustarla al máximo a los límites que figuran en las señales y a los márgenes legales de error en las mediciones establecidos a partir de esa cifra para que puedan ser denunciados los infractores.

 

La medida, que pretende reducir la siniestralidad, se aplicará en carreteras especialmente conflictivas por el alto nivel de accidentes que registran o por el elevado tráfico pesado que circula por ellas, según explicaron fuentes del Departamento de Interior.

 

La elección de los puntos en los que se apurarán los límites a partir de los que se activan los cinemómetros dependerá de criterios como «el tipo de vía del que se trate, el tipo de vehículo y la siniestralidad» en esa zona, añadieron los mismos medios. «No existe la misma peligrosidad en calzadas de doble sentido que en autovías, aunque el tope de velocidad fijado sea el mismo», señalaron.

 

Aunque los avances tecnológicos que han experimentado los radares garantizan un alto grado de exactitud en sus mediciones, la normativa vigente establece márgenes de error en esos dispositivos hasta 5 kilómetros por hora en velocidades inferiores a los 100 y un 5% por encima de esa barrera para que las fotografías tomadas por ellos permitan denunciar a los infractores. Aún así, es ‘vox populi’ que los aparatos instalados en carreteras con límites de 50, 80 ó100 kilómetros por hora solo suelen saltar cuando esa velocidad se rebasa entre 15 y 20 kilómetros.

 

Control diario

 

El plan de Tráfico consiste en acortar esa horquilla en algunos puntos de Euskadi hasta lo estrictamente legal para todos los vehículos y, en algunos casos, solo para los más voluminosos, indicaron las fuentes consultadas.

 

La «incipiente» medida, que ya ha sido comunicada a las unidades de Tráfico de la Ertzaintza, pretende «unificar el criterio» de activación de los cinemómetros, tanto móviles como fijos, en los tres territorios históricos. Los cambios se irán testando «día a día y mes a mes» y pueden sufrir nuevas variaciones en función del comportamiento de los conductores «con el objetivo de reducir la siniestralidad», señalan responsables de Interior


Vía: El Correo

 

 

 

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