Las mujeres conducen con ansiedad y a los hombres les cuesta ver el peligro
Noticias
Miércoles, 26 de Noviembre de 2014 11:03

Las mujeres se enfrentan al volante con cierta ansiedad y los hombres tienen menor capacidad para ver el peligro, según un informe elaborado por David Herrero, miembro de la Fundación Heltzen y Doctor en Psicología. David ha explicado las conclusiones de varios análisis que ha realizado sobre la manera en que conciben y se comportan mujeres y hombres respecto a la seguridad vial.

Según nos comenta, aquella frase de mujer al volante peligro constante está «superada científicamente», ya que «no se puede afirmar que las personas de un género conduzcan mejor que las del otro». Ante las estadísticas que reflejan que el último año siete de cada 10 accidentesde tráfico en las calles y carreteras vascas fueronprotagonizados por hombres, David ha considerado que esas cifras deben ponderarse teniendo en cuenta que en Euskadi hay más conductores de sexo masculino y que acumulan más horas en la carretera. Según ha analizado, existen variables cognitivas, fisiológicas, hormonales y de otra índole, que «van a modular» la conducta de mujeres y de hombres. Además, hay circunstancias personales que también van a influir en la manera de enfrentarse a los imprevistos que surgen en la carretera.

Tras profundizar en el comportamiento en ambos géneros después de sufrir la sensación de ira en la conducción por retenciones y por la conducción temeraria o actos de hostilidad de otras personas, ha concluido que ambos géneros sienten de la misma manera el enfado pero «existen importantes diferencias de género en la reacción a esas situaciones». Así, los hombres reaccionan de forma más brusca y «desadaptativa» socialmente, suelen primar en ellos conductas agresivas de lucha y de enfrentamiento ante una hostilidad, mientras que las mujeres afrontan con cierta ansiedad los imprevistos que surgen en la conducción. Según ha destacado, «en cierta medida, esa ansiedad de las mujeres le puede servir para mejorar su concentración al volante, aunque también le podría provocar una mayor fatiga a la hora de enfrentarse a un recorrido largo». «La impulsividad más propia de los hombres conductores les hace tener una menor percepción del riesgo» y podría estar detrás de conductas peligrosas o más arriesgadas sobre todo cuando actúan como peatones, pero también podría explicar estadísticas de un mayor número de denuncias de hombres que conducen bajo el efecto del alcohol y las drogas, o de multas por exceso de velocidad en las carreteras. Herrero ha desvelado que «la mujer tiene una capacidad más refinada en la percepción del riesgo» para detectar qué situaciones son peligrosas y cuáles son neutras».

En definitiva, según David Herrero, «no se puede afirmar que uno de los géneros conduzca mejor que el otro«, sino que habría que analizar la suma de capacidades y habilidades de cada sexo, y calcular las horas al volante de ambos, antes de profundizar en datos sobre siniestralidad.

 

Vía: La voz de Galicia

 

Comentarios  

 
0 # profile 02-11-2018 16:04
Need cheap hosting? Try webhosting1st, just $10 for an year.

Responder | Responder con una citación | Citar
 

Escribir un comentario


Código de seguridad
Refescar

Colabora con Heltzen

Registro de Usuarios

Redes Sociales

 

facebook verde

 

twitter verde

Este sitio web utiliza cookies para facilitar y mejorar su navegación. Vd. puede configurar su navegador para rechazar estas cookies, pudiendo en tal caso limitarse la navegación y servicios del sitio web. Si no modifica esta opción y continua navegando, Vd. está consintiendo la utilización de las cookies de este sitio web. Si desea más información sobre las cookies que utilizamos visite nuestra política de cookies.

Acepto las Cookies de este sitio web.

EU Cookie Directive Module Information