Euskadi estrena su primer radar de tramo en N-1
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Miércoles, 27 de Abril de 2011 09:48

radar_comtrol_tramoLa Dirección de Tráfico del Gobierno vasco ha estrenado el primer radar de tramo que funciona en Euskadi. En concreto, el dispositivo controla la velocidad de los vehículos en un segmento de 19 kilómetros de la N-1, entre Ordizia e Irura, en sentido San Sebastián, donde el límite está en 100 kilómetros por hora. Aunque ya está operativo, no empezará a multar hasta el mes de junio.

  

El invento funciona de un modo sencillo. Una primera cámara registra el paso de los vehículos por Ordizia, donde fotografía las matrículas y graba la hora a la que cada coche pasa por allí. Otra cámara, esta vez en Irura, hace lo mismo. Una aplicación informática calcula la velocidad media en ese recorrido y si supera el límite permitido (100 kilómetros por hora para coches y 90 para camiones) es cuando el conductor recibirá la multa.

 

Los radares de tramo se revelan como un sistema bastante más efectivo que los convencionales para hacer que se respeten los límites en la carretera. El sistema garantiza un control de la velocidad no en punto único, como ocurría hasta ahora, sino a lo largo de un tramo completo. Se evitan los frenazos bruscos a los que muchos conductores recurren cuando se están aproximando a un radar convencional.

 

Para demostrar que no existe móvil recaudatorio en esta iniciativa, Tráfico avisa al conductor de manera clara de que se acerca a un recorrido con este tipo de control. Un kilómetro antes un panel avisa de que se aproxima una zona con radares de tramo. Luego, una señal vertical indica la limitación de 100 kilómetros por hora. En el inicio de la zona a vigilar un panel luminoso advierte 'Inicio tramo de control de velocidad media'. Y durante todo el recorrido se suceden las señales de 100.

 

Los primeros datos sobre el comportamiento de este dispositivo se comenzarán a analizar dentro de dos meses y si los resultados son buenos el Gobierno vasco no descarta adquirir otro equipo. De momento, el que se estrenó ayer se mantendrá en la N-1 durante este año y luego irá rotando por otras carreteras vascas especialmente conflictivas. Desde Tráfico se han detectado 26 puntos problemáticos susceptibles de ser controlados por radares de tramo.

 

Vía: El Correo

 

 

 

 

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