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Veinte ciclistas han muerto en las carreteras en lo que va de 2017, dos más que en el mismo periodo de 2016
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Martes, 13 de Junio de 2017 16:12

Un total de 20 ciclistas han muerto en accidentes de tráfico en lo que va de 2017, dos más que en el mismo periodo de 2016, que a 11 de junio contabilizaba 18 ciclistas fallecidos, según fuentes de la Dirección General de Tráfico (DGT), cuyo cómputo está realizado a 24 horas y no contempla las víctimas mortales de accidentes en vías urbanas.


bici pintada


Así, en 2016, al menos 33 ciclistas murieron en accidentes de tráfico, según indica la DGT, cuyo cómputo anual sólo recoge, de manera provisional hasta que se publique el Anuario, el número de víctimas mortales en vías interurbanas y a 24 horas. En 2015, el número de usuarios de bicicleta fallecidos en carretera fue de 58 (48 en vías interurbanas y 10 en urbanas, según cifras definitivas de DGT).

 
La mala visibilidad de los espejos retrovisores
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Jueves, 08 de Junio de 2017 17:46

Departamento Técnico de Seguridad Vial:


Estimado Señor, por el presente le comunico que soy valenciano y motorista; Viendo la gran cantidad de accidentes de motocicletas, por la mala visibilidad de los espejos retrovisores, que hay en el mercado, por no contemplar el llamado “ángulo muerto”, para mejorar la Seguridad Vial, tengo recientemente patentado (Modelo de Utilidad) publicado el uno de Junio de 2.016 en el Boletín Oficial Propiedad Industrial de España y Concesión de Solicitud de Modelo de Utilidad con el Nº: 201600267, de fecha 22/08/2016, por el que resuelvo de manera fácil y sencilla un gran problema técnico, que causa muchos muertos y heridos en los adelantamientos, de las motocicletas, cuando al adelantar a su vez adelanta un coche a la motocicleta y hay una zona muerta de visión, teniendo en cuenta a su vez, que en gran cantidad de motocicletas, los espejos retrovisores no los colocan en el chasis, si no en el manillar, que necesariamente jira en sentido contrario a la visión de la zona a ocupar en los adelantamientos y cambios de carril.


retrovisor


Consultado en departamento de informes de atestados de accidentes de la Guardia Civil de Valencia, me comenta un Agente a título particular, que la mayoría de motoristas accidentados en adelantamientos y cambios de carril arrollados por otros vehículos por la parte trasera, manifiestan es sus declaraciones que no vieron al vehículo, que les arrollo y mantenían que adelantaban bien, cuando en realidad causaban el accidente ellos mismos por no tener medios técnicos suficientes para realizar esta operación, (que esta patente resuelve satisfactoriamente) DECLARACIONES MUY COMUNES DEL ACCIDENTADO : “AGENTE, NO SE LO QUE ME PASÓ EL COCHE SE ME PUSO ENCIMA SIN VERLO AL ADELANTAR, Y UN SEGUNDO DESPUÉS ESTOY EN TIERRA EN MEDIO DE LA CARRETERA”.

 
IV EMAKUMEEN MARTXA 2017
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Martes, 23 de Mayo de 2017 16:00

El pasado domingo 21 de mayo, tuvo lugar la cuarta edición de la Emakumeen Martxa, es un evento solidario destinado a ayudar a distintas Asociaciones que trabajan diariamente por el bienestar de las mujeres y sus familias. En esta cuarta edición, la martxa popular era a favor de la Asociación Clara Campoamor.


emakumeen martxa


Al mismo tiempo, este evento quiere animar a las mujeres a practicar deporte y así poder llevar una vida más saludable organizando una jornada dedicada exclusivamente a la salud, al deporte y al buen ambiente.

 
La Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco organiza cursos de conducción segura para motoristas
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Miércoles, 17 de Mayo de 2017 10:04

La Dirección de Tráfico del Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco ha organizado unos cursos dirigidos a motoristas que se celebrarán el 21 de mayo en Vitoria-Gasteiz, el 27 en Barakaldo y el 28 en Donostia-San Sebastián. La inscripción es gratuita.


conduccionseguramotos.png


El Plan Estratégico de Seguridad Vial y Movilidad Segura 2015-2020 contempla entre sus objetivos principales el de la protección de los colectivos vulnerables, concepto que incluye a las personas que se desplazan en motocicleta, ya que en caso de accidente es su propio cuerpo el que recibe el impacto y la posibilidad de lesiones graves aumenta.

 
El Plan de Vialidad Invernal PVI de la Dirección de Tráfico se ha activado en ocho ocasiones, entre noviembre y abril, sin apenas generar problemas circulatorios en la red viaria vasca
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Miércoles, 03 de Mayo de 2017 12:11

La Dirección de Tráfico del Departamento de Seguridad ha activado, entre los meses de noviembre y abril, el Plan de Vialidad Invernal en su fase de seguimiento e información en ocho ocasiones, por descenso de la cota de nieve por debajo de 1.000 metros. En 6 ocasiones además se procedió a pasar también a la fase operativa, por descenso de la cota de nieve por debajo de los 700 metros.


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En el período invernal 2014/15 se llegó a activar la fase operativa en 9 ocasiones frente a las 8 del período 2015/16 y las 6 del período actual 2016/17; también el número de activaciones totales ha descendido con respecto a los últimos períodos invernales, pasando de las 12 activaciones en el período 2014/15 y las 11 activaciones del período 2015/16, a las 8 activaciones del período actual 2016/17.

 
El 58% de los siniestros de tráfico laborales ocurrió de camino al trabajo
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Viernes, 28 de Abril de 2017 16:56

Con motivo del Día Mundial de la Seguridad y la Salud en el Trabajo, el RACE ha analizado los siniestros de tráfico laborales más frecuentes. Los datos muestran que los accidentes viales son la única causa de fallecimiento laboral que aumentó en 2016, lo que supuso la muerte de 204 personas, un 18% más de víctimas mortales respecto a 2015.


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Por tipo de desplazamiento, un 42% de los fallecidos se produjeron en un siniestro ocurrido durante la jornada laboral, y el 58% de camino al trabajo o a la vuelta a casa. Para reducir este riesgo, el RACE ha lanzado un decálogo con consejos para las empresas, trabajadores e instituciones relacionados con la prevención y reducir los accidentes de tráfico laborales.

 
La operación de Semana Santa finaliza en Euskadi sin víctimas mortales pese al aumento de tráfico
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Miércoles, 19 de Abril de 2017 09:29

La operación de Semana Santa puesta en marcha por la Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco ha finalizado sin ningún fallecimiento como consecuencia de accidente de tráfico, a pesar de que el volumen medio de desplazamientos ha aumentado respecto al año pasado. En total, se han registrado 69 accidentes, ninguno de ellos mortal (30 con víctimas y 39 sin víctimas). Dos personas han resultado heridas graves y 49 leves.


vacaciones


La tendencia descendente, tanto en la mortalidad como en la accidentalidad, en los periodos de Semana Santa se mantiene desde hace varios años. Así, mientras en 2012 hubo que lamentar la muerte de dos personas en accidente (en Araba) y un total de 123 accidentes, en los últimos cinco años (2013, 2014, 2015, 2016 y 2017) no ha habido víctimas mortales y el número de accidentes ha ido descendiendo (107, 100, 99, 73 y 69 respectivamente).

 
La Dirección de Tráfico espera una media de 469.000 desplazamientos por las carreteras de Euskadi durante la Semana Santa
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Martes, 11 de Abril de 2017 15:03

La Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco estima que entre el 12 y el 17 de abril habrá una media de 469.000 desplazamientos por las carreteras vascas, lo que supone un aumento un 5% respecto a la Semana Santa del año pasado. La directora de Tráfico, Sonia Díaz de Corcuera ha explicado esta mañana, en rueda de prensa en Bilbao, las características de la operación especial que se pondrá en marcha el próximo miércoles.


semana santa 2017


Entre los días 12 y 17 de abril, coincidiendo con las jornadas festivas de Semana Santa, se prevé un aumento del 5 % en volumen de desplazamientos de largo recorrido en salida y retorno por las carreteras vascas. Doscientos agentes de la Ertzaintza velarán para que en las vías principales el tráfico sea fluido.

 
Casi un 20% de los cascos salen despedidos tras un accidente grave por no llevarlos bien puestos
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Lunes, 27 de Marzo de 2017 15:47

El casco de moto es el elemento más importante para la seguridad del motorista porque puede reducir las lesiones mortales en la cabeza en un 50%, según informan desde la Organización Mundial de la Salud. Es por su gran efectividad por lo que en todos los países de la Unión Europea su uso es obligatorio.


cascos


A continuación, os dejamos una guía que os resultará muy útil para conocer los aspectos más importantes, a la hora de elegir un casco. Así como unos consejos a la hora de utilizarlos.

 
La mitad de las muertes por accidentes de tráfico se podría evitar con sistemas de alerta al conductor
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Jueves, 16 de Marzo de 2017 17:22

Los sistemas de asistencia avanzada al conductor, llamados ADAS, podrían reducir a la mitad las cifras actuales de siniestralidad vial en España. Esto supone una reducción de unas 850 muertes, 4.500 heridos, 50.000 accidentes y 4.300 millones de euros cada año.


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Accidente de tráfico en Guipúzcoa | EFE


Así lo han calculado la Fundación Mapfre, la empresa Track Surveying Solutions y las asociaciones de víctimas Aesleme y Stop Accidentes, que han entregado al director general de Tráfico, Gregorio Serrano, un documento con propuestas para que se incluyan en el nuevo plan estratégico de seguridad vial que quiere diseñar el Ministerio del Interior con todos los agentes implicados.

 
Cómo actuar si presenciamos un accidente de tráfico
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Lunes, 06 de Marzo de 2017 11:44

Es muy importante saber cómo actuar en caso presenciar un accidente de tráfico o de estar implicados en el sin que hayamos sufrido ninguna lesión. Por este motivo, hemos elaborado un artículo con unas recomendaciones que esperamos que os sean de utilidad.


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Hay que saber que el deber de auxilio en estos casos es una obligación y que, de no prestarlo en la medida de nuestras posibilidades, estamos expuestos a sanciones por parte de las autoridades.

 
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